Hallo Leute,
will mal wieder die Neuigkeiten posten.
Zu Saisonende habe ich ja mein Tacho komplett zerlegt und habe angefangen die Datenblätter der einzelnen ICs zu besorgen. Ging nicht bei allen, aber bei vielen. Am Anfang dachte ich ja unser Tacho hat ne direkte CAN-Busverbindung zur ECU, aber auf den beiden Pins liegen die beiden Taster neben dem Display. Also kein CAN-Bus! Sehr gut :-)
Dann konnte ich mit freude feststellen, dass das Display über einen einfachen Bus angesteuert wird.
Perfekt. So musste ich "nur" die Kommuniktation zwischen Display und Hauptprozessor mit loggen. Für alle Interessierten, das sieht dann so aus :-) (112, 200, 128, 96, 16, 237, 237, 96, 203, 106) :-)
Den Datensalat musste ich dann noch "entschlüsseln" um dann anschließend einfach mit nem Microprozessor das Display selber anzusprechen. Dafür musste ich die Leitungen zwischen Prozzie und Display durchtrennen und selber bissel drauf rumlöten. Aber "Überraschung", das originale Display zeigte meine Wunschdaten an :-)
Da hatte ich dann mal ganz fix 123456km runter :-) Glaube der Rekord im Forum hier
Da ich die ganze Sache aber genau anders rum benötige, habe ich einen Microprozessor an den Hauptprozessor gekoppelt und nach ner Weile rumtüffteln hatte ich dann die gewünschten Daten auf meinen eigenen Display. Das heißt, ich kann fast alle Displays an unseren Tacho anklemmen :-) (Theoretisch jedenfalls)
Habe am Anfang geplant ein Grafikdisplay zu verwenden, aber dafür war mein Bastelprozessor zu langsam, also musste was schnelleres her. Über Weihnachten aber eher schlecht zu machen. Also habe ich die ganze Sache erstmal auf einem kleinen Textdisplay ausgegeben. Ein Grafikdisplay ist dann als nächstes geplant. Die Displays sollen, laut Datenblatt -20 ... 70°C Betriebstemperatur haben. Klingt mal nicht so übel. Das Texdisplay ist leider kleiner als die originale Öffnung für das Display und das Grafikdisplay ist leider etwas größer als die Öffnung. Aber das passt schon :-)
Was ich noch tuen muss ist:
- Grafikdisplay mit meinen µC koppeln
- Leiterplatte entwickeln (nicht so viel Platz im Tacho, vielleicht fliegt der Taster für die Warnblinkanlage raus (an ne andere Stelle))
- Software fertig stellen (sieht zur Zeit noch grauenhaft aus)
- Öltemperatursensor soll auch noch dran
- Testen was unsere Rüttelplatte mit der Leiterplatte/Display anstellt
Der neue Prozessor ist am Freitag angekommen, läuft aber nur die Textsoftware drauf. Noch keine Zeit gehabt.
Mal sehen ob ich das bis Anfang März schaffe :-) Will ja wieder pünktlich in die Saison starten.
So, ich bastel jetzt weiter.
cu Arno
Beschleunigung ist, wenn die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zu den Ohren hin abfließen.
Und immer dran denken: "Gummierte Seite nach unten, lackierte Seite nach oben!"
. Ich hatte noch Glück ein Display zum umlöten bekommen zu haben. Nun muß es nur halten 
. Aber in punkto Koso-Tacho biste bei Sk-Bikes richtig 
.
.
) GERN! 
