MZ 1000 - Forum

Einspruch, bloß die Düse nicht herausziehen und durchblasen. Damit hast Du eine fette Luftblase im System, die im Öl nach oben wandert und den Ölfluss reduziert (Auftrieb konta Schwerkkraft) oder gar lahmlegt. Mit einem Lappen, Papiertuch einfach die Flanke des Kettenrades und die Düse abwischen rei...

Hallo, suche eine völlig unbeschädigte Scheiben für die 1000 S.

Die Sache mit der Laufleistung ist meiner Meinung nach nicht so leicht übertragbar. Das hängt massiv von der Fahrweise und den Örtlichkeiten ab. Der M1 hat bei mir nie länger als 1500 km gehalten, der Pirelli Diabolo Corsa III lag mit 3500 km schon besser im Rennen und auch ein Sporttouringreifen wi...

Hallo Fit, was für einen Film schiebst Du denn? Ob Du es glaubst oder nicht, manche Leute haben noch etwas anders zu tun als sofort auf etwas im Forum zu antworten. Nebenbei habe ich eine Firma zu führen (wir haben gerade Saison), bin Vater, Ehemann, Hauseigentümer und Hundebesitzer. Ich helfe wenn ...

Nun ja, aussehen ut es wie vorher, nur, dass die Feder jetzt schwarz ist, nicht mehr gelb und gekostet hat es Euros.

Hallo Gemeinde, ich habe gestern ein Wilbers Federbein in meine Emme eingebaut (das volle Programm, alles einstellbar, geiles Teil). Das originale Sachs hatte nun etwa 100 000 km durchgehalten und reagiert seit einiger Zeit etwas unsauber. Überarbeiten wäre wohl auch gegangen, aber man gönnt sich ja...

Selbst wenn, ich hätte da kein Vertrauen mehr.

Ja Comander, das habe ich auch gedacht als ich angefangen hatte. Aber wie heißt es so schön? Versuch macht kluch. Abgesehen davon, dass mein Hinterrad jetzt etwa 4 mm rechts von der Mitte stehr, was man beim Fahren nicht bemerkt, passt nun alles. Die leichten Felgen machen tirisch Spass und der Aufw...

Hallo Leute, jetzt gebe ich mal meinen Senf dazu. Erst mal, Kleben von Rissen in der Schweißnaht ist eher eine "Russische Reperatur". Was ist wenn der Riss so weit geht, dass die Felge bei hoher Last auseinander bricht?. Ich finde das höchst verantwortungslos. Ich habe mir geschmiedete Alu...

Bin mir eben nicht sicher, daher frage ich auch. Ich hätte aber gedacht, dass die Feder gekürtzt wurde.

Hallo, hat jemand die Maße des Federbeins, dass in den ersten S verbaut war? Es unterschiedet sich in der Länge von dem der SF und der folgenden S (ich denke ab 2005). Mich interessiert der Abstand von Mitte Aufnahme zur Mitte Aufnahme, bin zu faul das Federbein auszubauen und zu messen. Ich möchte ...

Hallo, ich habe die Rastenanlage verbaut. Hatte auch mal im Forum zu Sonderpreisen welche angeboten, wollte aber keiner haben. Die Rastenposition ist sportlicher als Serie. Etwas weiter zurückgenommen, man kann sie zusätzlich noch verstellen. Außerdem hat man auf der Raste selbst viel mehr Grip. Daz...

Halt, habe ich verwechselt. Das Diagram von Volker ist mit gemachtem Kopf. Dachte, das ist das Diagram vom Hans Faber, das war ohne Kop bearbeitung.

@ Thorsten

Der Kopf ist nicht gemacht worden, das waren nur Mapping, Lufi, SR und gut eingestellt.

Na, da sieht man, dass das Mapping von einem Profi gemacht wurde. Da sehen die selbstgestrickten Mappings eher alt aus.
Sauberer Drehmomentverlauf, ohne Löcher. Er lohnt sich also etwas Geld zu nehmen und zu einem echten Könner zu gehen.

Na ja Kai, die 500er ist wohl kein so leistungsstarkes Fahrzeug. Nimm mal die neue Münch Mamut. Ich weiß kein Großserienfahrzeug und von den wenigsten besitzern auch nur einen Meter gefahren. Die paar, die damit fahren haben genau das Problem, dass bei ordentlicher Dauerlast die Kette zu heiß wird. ...

Hallo Kai,

Kettenkasten geht nicht mehr so einfach. Ketten benötigen dringend der Kühlung durch den Fahrtwind, ansonsten werden Sie zu heiß. Wenn man bei einem einigermaßen kräftigen Motorrad die Kette kapselt verabschidet sie sich in sehr kurzer Zeit.

Öle mit Zusätzen sind sicher eine Verbesserung in Sachen Kette schmieren. Wir haben an unserem Öl jahrelang entwickelt. Das CLS Öl schmiert extrem gut. Auch wir verwenden Zusätze im Öl, diese versiegeln die Öberfläche des Metalls, glätten sie und reduzieren so die Reibung. Dadurch hat man sogar eine...

@Fit

Der Schmierstoff muss nicht an den Dichtringen vorbei. Er muss unter die Kettenrolle. Zwischen dem Bolzen und der Hülse ist die Fettfüllung, die durch die Dichtringe geschützt ist, bzw. im Gelenk gehalten wird.
Nur muss der Schmierstoff zwischen Rolle und Hülse.'

Allzeit gute Fahrt

Heiko

Hallo Leute, Ich war drei Wochen unterwegs um Händler zu schulen. Ich kopiere mal einen Fred, den ich für das Multistradaforum geschrieben habe: Hallo, ich habe als das Feststoffschmiersystem auf den ersten Fachmessen aufgetaucht ist sehr genau angeschaut und war anfänglich beunruhigt. Doch dann hab...

Vor vielen Jahren, als wir gerade unseren ersten Öler (CLS200µ) fertig hatten, haben wir die ersten Teile an die Fachpresse verteilt. Die einzigen, die ihn eingebaut und ausprobiert hatten war Motorrad Reisen & Sport (gibt es nicht mehr). Die Hatten ihn in eine Triumph Sprint st oder RS verbaut....

Hallo Fit, Den Punkt meinst Du doch wohl nicht ernst? 3. Wenn ein Öler so toll ist, warum verbaut KEIN (!) Hersteller einen ab Werk. Das wäre doch ein VERKAUFSARGUMENT wie längere Wartungsintervalle Welcher Hersteller hat Interesse daran, dass die Ketten drei mal so lange halten? Richtig keiner. MZ ...

Ein Öler ist das einzige Zubehörteil an einem Motorrad, dass sich selbst bezahlt macht. Alles andere ist schick oder emotional toll, wirtschaftlich aber nicht rentabel. Beim Öler, der einem auch noch die Arbeit des lästigen Kette schmierens abnimmt, da fangen die Leute dann das Rechnen an, und das m...

30 000 km sind eindeutig zu wenig. Melde Dich mal bei mir. Tel.: 09566/808434.

Meine erste Enuma auf der Emme ist über 50 000 km gelaufen und kaputt habe ich sie durch Versuche mit Öl und Mangelschmierung gemacht.

Da hat er recht, da sind rucki zucki 20-40% Unterschied in der Ölabgabe drin. Das Teil ist ohne einen "Mitbewerber" zu nahe treten zu wollen eine Bastellösung mit Potenzial zu Fehlern.

Was willst Du für 60 Euro ernsthaft erwarten?

Hallo Lars,



ich habe an Dich gedacht, als ich im Büro saß und der Regen an mein Fenster prasselte.



Der Reifen den ich Dir gezeigt habe ist von Dunlop und heißt Road Smart.

Gruss Heiko

So Leute, ich muss mal was los werden. Ich habe hier für das Forum die Stealth Kettenräder und die LSL Sturtzpadkits besorgt. Bei den Stealth Rädern ist einiges schief gegangen, die haben sich in Tschechien einfach mal drei Monate länger Zeit gelassen die Teile zu fertigen als ausgemacht. Dass da je...

Hallo, ich habe bei ABM mal nachgefragt, die haben nichts was leichter als die originale Kupplungspumpe gehen würde. Schade, ich habe nämlich die Bremspumpe von Magura durch eine von ABM ersetzt. Der Druckpunkt ist besser. Bisher habe ich nichts besseres gefunden als die Magura Kupplungspumpe. Wenn ...

Hallo,

biete einen Kettenkit Marke Enuma Kette SRX (Quadringkette super verstärkt) mit schwarzen Laschen und zusätzlich einem Schraubschloss. Dazu ein 45er Stealth Kettenrad und 16er Ritzel.

Preis: 230 Euro

Bitte unter info@cls200.de melden.

Allzeit gute Fahrt

Heiko

Hallo, ich trau mich ja schon gar nicht mehr was zu sagen, aber die Stealth Kettenräder sind wieder lieferbar. Da die Bestellung seit Februar aussteht frage ich einfach noch mal an. Wer mag jetzt so ein Teil haben? Wer von den alten Bestellern sich nicht mehr meldet den lass ich automatisch weg. Vol...